Se possiedi un'auto moderna con sistema Canbus e desideri collegare luci aggiuntive, probabilmente ti sarai imbattuto in XBB. Attualmente è la soluzione più pratica sul mercato per ottenere il segnale degli abbaglianti, delle luci di posizione e delle luci di retromarcia per un'illuminazione supplementare senza modificare il cablaggio originale dell'auto. Qui spieghiamo come funziona il sistema, quando è necessario e come installarlo.
Cos'è XBB?
XBB è un'interfaccia CAN bus wireless sviluppata in Svezia, composta da due parti:
- Chiavetta XBB: Un piccolo dispositivo che si collega alla presa OBD II dell'auto (la presa diagnostica sotto il volante). Legge i segnali del sistema CAN bus dell'auto, come ad esempio quelli relativi agli abbaglianti, alle luci di posizione e alla retromarcia.
- Unità di alimentazione XBB: Un relè montato nel vano motore. Riceve segnali in modalità wireless tramite Bluetooth dal dongle e controlla le luci ausiliarie, le barre LED o altre luci supplementari.
La comunicazione è completamente senza fili. Non è necessario far passare cavi attraverso il cruscotto, intervenire sul cablaggio dell'auto o cercare cavi CAN bus nel vano motore.
Quando è necessario XBB?
Sulle auto più vecchie con fari alogeni, si poteva prelevare il segnale degli abbaglianti direttamente dal cablaggio del faro e usarlo per controllare un relè per le luci ausiliarie. Funzionava facilmente con un normale set di cavi relè.
Sulle auto moderne (dal 2010 in poi) con fari a LED o allo xeno, questo metodo non funziona. Il motivo:
- Il sistema CAN bus dell'auto controlla gli abbaglianti in digitale, non tramite un semplice cavo di alimentazione.
- Non esiste un cavo positivo tradizionale per collegare un relè a
- Se si tenta di intervenire sul cablaggio del sistema CAN bus, si rischia di incorrere in codici di errore e di invalidare la garanzia.
XBB risolve tutto questo leggendo i dati del bus CAN tramite la porta OBD II, che è già disponibile e progettata per l'accesso esterno.
Hai bisogno di XBB? Ecco come scoprirlo
Controlla che tipo di fari ha la tua auto. Il modo più semplice: accendi gli abbaglianti e guarda la lampada dall'esterno. Emette una luce bianca brillante o bianco-bluastra? Allora probabilmente hai LED o xenon e hai bisogno di XBB. La luce è giallastra/calda? Allora hai alogeni e puoi usare un tradizionale set di cavi relè Invece.
Puoi anche controllare il manuale del proprietario della tua auto alla voce "Specifiche delle lampade" oppure utilizzare il nostro guida ai modelli di auto dove indichiamo quale tipo ha ogni modello di auto. Non sei sicuro? Contattaci con il tuo numero di registrazione e verificheremo per te.
XBB PowerUnit: Uscite e capacità
Ogni XBB PowerUnit dispone di due uscite separate che possono essere programmate indipendentemente l'una dall'altra:
| Produzione | Carico massimo | Uso tipico |
|---|---|---|
| Uscita 1 | 15A (180W a 12V) | Luci aggiuntive, rampa a LED |
| Uscita 2 | 5A (60W a 12V) | Luci di posizione, luci di retromarcia |
Se le luci aggiuntive assorbono più di 180 W (tipico per tre o più luci potenti), collega l'uscita a un relè esterno che a sua volta controlla il carico elevato. L'unità di alimentazione XBB controllerà quindi solo il relè, non direttamente le luci.
È possibile collegare fino a quattro PowerUnit a un singolo dongle, ottenendo un totale di otto uscite controllabili.
Installazione passo passo
Passaggio 1: Collegare il dongle XBB
Collega il dongle alla porta OBD II della tua auto. Di solito si trova sotto il volante, sul lato del guidatore. Il dongle non necessita di un'alimentazione separata.
Passaggio 2: Scarica l'app XBB
L'app è disponibile sia per iOS che per Android (XBB Configurator). Apri l'app, attiva il Bluetooth e cerca la tua chiavetta.
Passaggio 3: Scegli la tua auto
Nell'app, si selezionano marca, modello e anno dell'auto.L'app testa diverse configurazioni per trovarne una che funzioni con il tuo veicolo specifico. Puoi verificare la compatibilità in anticipo su xbb.se.
Passaggio 4: Montare l'unità di alimentazione XBB
Posizionare il relè nel vano motore, al riparo dall'umidità diretta. Collegare il cavo di alimentazione al terminale positivo della batteria (tramite fusibile) e il cavo di massa al terminale negativo o alla carrozzeria. Il relè deve essere montato in posizione verticale per evitare danni causati dall'acqua.
Passaggio 5: accendere le luci
Collega il tuo luce ausiliaria o rampe LED alle uscite relè PowerUnit tramite un Set di cavi relè con connettore DT.
Passaggio 6: Configura nell'app
Nell'app, si sceglie da cosa deve essere controllato ciascun output. Ad esempio:
- Uscita 1: Segui il segnale degli abbaglianti (le luci ausiliarie si accendono con gli abbaglianti)
- Uscita 2: Segui il segnale delle luci di posizione (le luci di posizione dei fari ausiliari si accendono insieme alle luci di parcheggio dell'auto)
Pulsante intelligente XBB
In alternativa, è disponibile l'XBB Smart Button, un piccolo pulsante wireless che puoi posizionare ovunque in cabina. Con esso puoi:
- Spegnere manualmente le luci ausiliarie (utile in caso di pioggia/neve intensa, quando la luce viene riflessa).
- Controllare separatamente le luci di lavoro
- Accendere/spegnere le luci di posizione
Il pulsante è programmabile tramite l'app: una pressione = una funzione, doppio clic = un'altra funzione.
Quali auto sono compatibili con XBB?
XBB è compatibile con la maggior parte dei veicoli moderni. Ecco alcuni modelli popolari con cui sappiamo essere compatibile:
- Volvo XC60, V60, XC90 (dal 2015 in poi)
- Volkswagen Golf MK7/MK8, Tiguan
- Tesla Model 3 E Modello Y
- Skoda Octavia generazione 3 e 4
- Kia Sportage generazione 4 e 5
- BMW Serie 3, Serie 5, X3, X5 (Serie F e G)
- Audi A3, A4, A6, Q5
- Ford Kuga, Ranger (dal 2019 in poi)
- Toyota RAV4, Hilux (dal 2020 in poi)
Un elenco completo e aggiornato è disponibile nell'app XBB e sul sito web del produttore.
XBB rispetto all'interfaccia canbus tradizionale
| Proprietà | Dongle XBB | Interfaccia CAN tradizionale |
|---|---|---|
| Connessione | presa OBD II (spina) & giocare) | Richiede di trovare e giuntare i cavi CAN |
| Tempo di installazione | da 15 a 30 minuti | Da 1 a 2 ore |
| Intervento in auto | Nessun danno | Richiede taglio/saldatura |
| Senza fili | Sì (Bluetooth) | No (cavo attraverso la parete antisiluro) |
| Controllato tramite app | Sì (iOS/Android) | NO |
| Numero di segnali | Diverse (abbaglianti, luci di posizione, retromarcia, ecc.) | Principalmente solo abbaglianti |
| Prezzo | un po' più in alto | Inferiore |
Domande frequenti su XBB
Il blocco XBB influisce sulla garanzia dell'auto?
No. L'XBB si collega alla porta OBD II, progettata per apparecchiature esterne (diagnostica, caricabatterie, ecc.). Non è necessario tagliare o modificare alcun cavo. Ciò significa che la garanzia dell'auto non viene compromessa.
XBB consuma la batteria?
No. Il dongle ha un accelerometro integrato che rileva quando l'auto è ferma e quindi passa in modalità di risparmio energetico. Il consumo energetico in modalità di risparmio energetico è minimo.
Cosa succede se la mia auto non è presente nell'elenco?
Puoi testare l'app con la tua auto. Se non funziona, puoi restituire il prodotto. Offriamo sempre resi gratuiti.
Posso utilizzare XBB con le luci ausiliarie già presenti?
Sì, XBB è completamente indipendente dal marchio per quanto riguarda l'illuminazione. Puoi usarlo con qualsiasi luce ausiliaria, Rampe e luci da lavoro a LED alimentate a 12V o 24V.
Scopri XBB e relè nel nostro negozio →Imparentato: Installazione di luci aggiuntive: Guida completa · Canbus e LED: evitare codici di errore · Scegliere la luce ausiliaria giusta